ข่าวสารถยนต์

ชาวอินโดนีเซียยังคงมีรถเอสยูวีหลากหลายรุ่นให้เลือกสรรกันเช่นเคย ล่าสุด   ไดฮัทสุ เปิดตัวเทริออส (Daihatsu Terios) เจนเนอเรชั่นใหม่ออกทำตลาดแล้ รถครอสโอเวอร์ขนาดคอมแพ็กต์รุ่นใหม่นี้มีขนาดยาวขึ้นเล็กน้อย สัดส่วนในภาพรวมยังเล็กกว่าโตโยต้า ราฟ4 แต่ก็กว้างขวางเพียงพอที่จะติดตั้งเบาะที่นั่ง 3 แถวเพื่อรองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่งซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่มากในแดนอิเหนา รูปลักษณ์ภายนอกถ่ายทอดมาจากรถต้นแบบ 2 รุ่นคือ ดีเอ็น มัลติซิกส์ซึ่งเปิดตัวที่งานอินโดนีเซีย มอเตอร์โชว์เมื่อต้นปีที่ผ่านมา และเอฟทีที่เผยโฉมตั้งแต่ปี 2015 แพลทฟอร์มของเทริออสได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่หมดจด ใช้พื้นฐานเดียวกับโตโยต้า อแวนซ่า รถมินิแวนที่ทำตลาดบ้านเราด้วยเช่นกัน เครื่องยนต์ใช้ขนาด 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ไดฮัทสุจะผลิตเทริออสรุ่นใหม่ราว 1,500 คันต่อเดือนในอินโดนีเซีย พร้อมกับส่งให้โตโยต้านำไปเปลี่ยนโลโก้เพื่อทำตลาดในชื่อ “โตโยต้า รัช” (Rush) ด้วย

โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป   วางแผนทุ่มงบประมาณลงทุนมหาศาลเพื่อตอบโจทย์อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีที่โฟล์คสวาเกน กรุ๊ปให้ความสำคัญอย่างมากในอนาคตก็คือ ระบบขับขี่อัตโนมัติ และระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าซึ่งจำเป็นจะต้องมีการปฏิรูปสายการผลิตขนานใหญ่เพื่อรับมือกับการปฏิบัติงานที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ทำให้กลุ่มยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีวางแผนทุ่มเงินลงทุน 22.8 พันล้านยูโรเพื่อปรับปรุงสายการผลิต โดยในจำนวนนี้ 60% จะใช้กับโรงงานในเยอรมนีเพียงแห่งเดียว โดยเฉพาะโรงงานซวิกเคา (Zwickau) ที่จะถูกปรับเปลี่ยนให้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นหลักซึ่งได้เงินลงทุนถึง 1 พันล้านยูโร สายการผลิตรถกอล์ฟ และพัสสาท ถูกย้ายไปที่เมืองเอ็มเดน และโวล์ฟบวร์กแทน พร้อมกับได้รับเงินลงทุนเพื่อปรับปรุงการผลิต 1.1 พันล้านยูโรและ 2.9 พันล้านยูโรตามลำดับ การปรับปรุงสายการผลิตเหล่านี้เกิดขึ้นภายใต้กลยุทธ์ Transform 2025+ ซึ่งมีเป้าหมายผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกอย่างโฟล์คสวาเกน ไอ.ดี. จำนวน 100,000 คันภายในปี 2020 และต่อยอดไปถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ รวม 1 ล้านคันในปี 2025 ไม่เพีย

โตโยต้า ต่อยอดความสำเร็จ หลังส่งออกรถโครงการไอเอ็มวีครบ 3 ล้านคัน หันส่งออกกระบะไฮลักซ์ไปญี่ปุ่นเดือนละ 300 คัน คาดอนาคตขยายตลาดได้อีก มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ในโครงการไอเอ็มวี หรือ Innovative International Multi-purpose Vehicle โดยผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน รถยนต์อเนกประสงค์ เครื่องยนต์ และชิ้นส่วนอะไหล่ จนได้รับการยกระดับเป็นฐานการผลิตและส่งออกหลักของรถกระบะในกลุ่มบริษัทโตโยต้า ยอดผลิตสูงถึง 60% ของยอดการผลิตทั่วโลก ส่งออกไปจำหน่ายกว่า 120 ประเทศทั่วโลก รวมกว่า 3 ล้านคัน “รถกระบะไฮลักซ์ในโครงการไอเอ็มวี เริ่มผลิตและจำหน่าย รวมทั้งส่งออกสู่ตลาดโลกครั้งแรกในปี 2547 ภายใต้ชื่อไฮลักซ์ วีโก้ มาถึงปี 2558 จึงได้ส่งออกรถกระบะในโครงการไอเอ็มวี เจนเนอเรชั่นที่ 2 ภายใต้ชื่อ ไฮลักซ์ รีโว่ โดยเริ่มต้นผลิตจากโรงงานสำโรงและขยายสู่โรงงานโตโยต้า บ้านโพธิ์ โดยปัจจุบันทั้ง 2 โรงงาน มีกำลังการผลิตรวมกันสูงสุด 4.5 แสนคันต่อปี” ทั้งนี้ บริษัทพร้อมขยายการส่งออกรถกระบะไฮลักซ์ไปจำหน่ายที่ญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นปร

หลายคนคงคุ้นเคยกับการเช่าซื้อรถยนต์กันมาบ้างแล้ว แต่อาจจะยังไม่คุ้นเคยกับการครอบครองรถยนต์รูปแบบใหม่ในลักษณะของการเช่าที่ได้รับความนิยมมากในแถบยุโรปและสหรัฐอเมริกา ซึ่งในประเทศไทย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) ซึ่งมีประสบการณ์ในวงการสินเชื่อรถยนต์กว่า 20 ปี ได้นำเสนอการครอบครองรถยนต์อันชาญฉลาดนี้มาสู่กลุ่มลูกค้าในประเทศไทย ภายใต้ชื่อโปรแกรม mySTAR ซึ่งช่วยให้คุณสามารถครอบครองรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ในฝันได้ง่ายมากยิ่งขึ้นและอิสระมากกว่าเดิม ด้วยโปรแกรม mySTAR คุณสามารถขับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ด้วยค่างวดเริ่มต้นเพียง 2 หมื่นต้นๆ ต่อเดือน ซึ่งต่ำกว่าการเช่าซื้อปกติถึงราวๆ 30% และแม้จะมีมูลค่าบอลลูนอีกก้อนหนึ่งในตอนสิ้นสุดสัญญา แต่โปรแกรม mySTAR ก็ได้ศึกษารูปแบบการใช้รถยนต์ของลูกค้ารุ่นใหม่ และได้เตรียมทางเลือกสำหรับมูลค่าบอลลูนไว้หลายทางเลือก เพื่อมอบอิสระทางการเงินสูงสุดให้แก่ลูกค้า ทางเลือกที่ 1  หากคุณชอบเมอร์เซเดส-เบนซ์คันปัจจุบันและต้องการเป็นเจ้าของ คุณสามารถจ่ายค่าบอลลูนทั้งก้อนเพื่อโอนกรรมสิทธิ์เป็นเจ้าของรถอย่างสมบูรณ์ ทางเลือกที่ 2  คือทำการรีไฟแนนซ์ เพื่อข

แอสตัน มาร์ติน โชว์ฝีมือการยกระดับซูเปอร์คาร์อย่าง วินเทจ ที่ว่ากันว่ายอดเยี่ยมอยู่แล้วให้ดีขึ้นอีกขั้น หล่อเหลาหัวจรดท้ายและวางขุมพลังขับเคลื่อนสุดเร้าใจ ไฮไลท์อยู่ที่เครื่องยนต์บล็อกวี8 ความจุกระบอกสูบ 4.0 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศทวินเทอร์โบ รีดพละกำลังอยู่ที่ 510 แรงม้า แรงบิด 685 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติแซดเอฟแบบ 8 สปีด ทางแอสตัน มาร์ตินแย้มด้วยว่าจะส่งรุ่นเกียร์ธรรมดาตามออกมาในภายหลัง ตัวเครื่องยนต์ถูกติดตั้งบนแท่นที่มีตำแหน่งต่ำที่สุดและขยับไปด้านท้ายรถให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อรักษาศูนย์ถ่วงตัวรถและทำให้มีการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังแบบ 50-50 โดยมีน้ำหนักตัวถังรถเปล่าอยู่ที่ 1,530 กก. อัตราเร่ง 0-96 กม.ต่อชม. ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุดระดับ 313 กม.ต่อชม. แชสซีส์ของตัวรถได้รับการออกแบบใหม่โดยต่อยอดจากโครงสร้างอลูมิเนียมของรุ่นดีบี11 ตัวซับเฟรมด้านหลังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ผู้ขับขี่สัมผัสถึงการเชื่อมโยงกับระบบกันสะเทือนได้ดียิ่งขึ้น โดยเป็นแบบดับเบิลวิชโบนที่ด้านหน้า และมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง มีโหมดปรับช็อกอัพ 3 แบบคือ Sport, Sport Plus แ

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศยอดขาย 10 เดือนเติบโต 19-20% คาดปีนี้ปิดการขายได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ ฟรังค์ ชไตน์อัคเคอร์ รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ในช่วง 10 เดือนของปีนี้ (ม.ค.-ต.ค.) บริษัทมียอดขายเติบโตมากกว่าปีก่อน 19-20% หรือประมาณ 11,441 คัน แบ่งเป็นสัดส่วนของการขายรถยนต์ลักซ์ชัวรี่ประมาณ 50% ที่เหลืออีก 50% เป็นรถคอมแพ็คคาร์ 20% รถเอสยูวี 20% และที่เหลืออีก 10% เป็นรถสปอร์ต อย่างไรก็ตาม รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีที อาร์ และเมอร์เซเดส-เบนซ์ จีที ซี ทั้ง 2 รุ่นที่เปิดตัววันที่ 20 พ.ย. 2560 มีลูกค้าสนใจสั่งจองแล้ว โดยบริษัทจะพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพราะฐานลูกค้ารถรุ่นดังกล่าวกว้าง ทางด้านไมเคิล เกรเว่ ประธานบริหาร กล่าวว่า ภาพรวมการแข่งขันตลาดรถยนต์หรู ในส่วนของบริษัทขึ้นกับลูกค้าที่ต้องการเข้ามาซื้อ โดยบริษัทพัฒนารถยนต์เพื่อให้แบรนด์ของบริษัทเข้าไปอยู่ในใจของลูกค้ามากกว่าเรื่องอื่น “ปีนี้บอกไม่ได้ว่าในช่วงเดือนกว่าๆ ที่เหลือจะมีเป้ายอดขายเท่าไร แต่เชื่อมั่นว่าบริษัทจะมียอดขายตามเป้าที่หวังไว้อย่างแน

ตามปกติแล้ว เราจะได้รับฟังการตกแต่งภายในห้องโดยสารรถยนต์ที่ได้แรงบันดาลใจจากค็อกพิทเครื่องบิน แต่คราวนี้ เอมิเรตส์นำเสนอการตกแต่งห้องโดยสารที่ถ่ายทอดจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์  เอส-คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์จับมือเป็นพันธมิตรกับสายการผลิตเอมิเรตส์ มาตั้งแต่ปี 2014 โดยมุ่งแลกเปลี่ยนเทรนด์การออกแบบและนวัตกรรมต่างๆ มาอย่างต่อเนื่อง กระทั่งล่าสุด ดีไซเนอร์ของสายการผลิตชื่อดังได้ถ่ายทอดแรงบันดาลใจจากรถเอส-คลาสไปไว้ในห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสในเครื่องบินโบอิ้ง 777 นอกจากนี้ เอมิเรตส์ยังดึงเจเรมี่ คล๊ากสัน พิธีกรรายการยานยนต์ชื่อดังมาร่วมโปรโมทในวีดีโอล่าสุด โดยระบุว่า “นี่คือมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรมการบินทั้งในด้านความหรูหราและความสะดวกสบาย” การตกแต่งห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสของโบอิ้ง 777 นั้นมีทั้งเบาะที่นั่งหนังเกรดพรีเมียม ระบบไฟส่องสว่างที่เลือกได้หลากหลากรูปแบบ สวิทช์ควบคุมที่จัดวางตำแหน่งเพื่อให้ใช้งานง่าย หน้าต่างแบบพิเศษ และจอทีวีที่มีขนาด “ใหญ่กว่าที่บ้านผมอีก” ตามคำกล่าวของคล๊ากสัน แน่นอนว่าผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาสของเอมิเรตส์ที่เดินทางในดูไบจะมีบริการรถ

The Frist launched  Tesla  Semi Ev-Truck เปิดตัวอย่างเป็นทางการ  เทสล่า (Tesla)  Semi รถบรรทุกพลังไฟฟ้ารุ่นแรก ที่มาพร้อมความเหนือชั้นทั้งสามารถบรรทุกได้หนักถึง 3.6 หมื่นกิโลกรัม และทำความเร็ว 0-100 ไดเ้ใน 20 วินาที นอกจากนี้ยังวิ่งได้ไกล 800 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง เรียกได้ว่าจริงๆ แล้วพระเอกของงานเปิดตัวรถยนต์คือ  Tesla Semi  แต่ความสนใจทั้งหลายกลับหลั่งไหลไปสู่ รถสปอร์ตโรดสเตอร์รุ่นใหม่ ที่สามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ภายในเวลาเพียง 1.9 วินาที ใครยังไม่ทราบรายละเอียด  สามารถติดตาม ได้ที่นี่ มาว่ากันต่อเกี่ยวกับรถบรรทุกพลังไฟฟ้ารุ่นแรกอย่าง Tesla Semi ด้วยรูปลักษณ์สุดล้ำสมัย และประเด็นสำคัญคือความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากรถบรรทุกคันนี้วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียวๆ ด้วยพลังการขับเคลื่อนมหาศาลที่สามารถลากสัมภาระได้สูงสุดถึง 36,000 กิโลกรัม ซึ่งนับว่ามีประสิทธิภาพสูงกว่ารถบรรทุกพลังดีเซลที่ใช้งานกันอยู่ทุกวันนี้ และเมื่อบรรทุกน้ำหนักเต็มพิกัดเจ้า Semi คันนี้ก็ยังสามารถทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาเพียง 20 วินาที เท่านั้น นอกจากจะเงียบ แรง บร

นอกเหนือจากการเปิดตัวรถบรรทุก “เซมิ” และรถสปอร์ต “โรดสเตอร์” แล้ว  เทสล่า ยังเผยภาพทีเซอร์ของรถกระบะพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ด้วย มีการพูดถึงแผนการทำตลาดรถกระบะของเทสล่ามาได้สักพักแล้ว แต่ยังไม่มีความคืบหน้าหรือคำยืนยันว่าเราจะได้เห็นคันจริงเมื่อใด ภาพทีเซอร์ล่าสุดเผยให้เห็นรูปร่างหน้าตาของรถกระบะเป็นคันแรกที่เหมือนกับเป็นรถบรรทุกเซมิ เวอร์ชั่นย่อส่วน อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสล่ากล่าวถึงศักยภาพของรถรุ่นนี้ไว้ว่า “รถกระบะรุ่นนี้จะสามารถบรรทุกรถกระบะอีกคันได้” ซึ่งก็เหมือนภาพทีเซอร์ที่ถูกปล่อยออกมา เทสล่าจะถ่ายทอดเทคโนโลยีหลายอย่างจากรถบรรทุกมาไว้ในรถกระบะรุ่นนี้ “เราต้องการให้ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถขับรถกระบะที่มีศํักยภาพเหมือนรถบรรทุกแบบนี้ได้ โดยที่ไม่ต้องมีใบขับขี่รถบรรทุก” มัสก์เผย ดูเหมือนว่า เทสล่ากำลังจะสร้างเซกเมนท์รถกระบะขึ้นมาใหม่ โดยตัวถังอาจจะมีขนาดใหญ่มากจนสามารถบรรทุกรถกระบะหนึ่งตันไว้ที่ด้านหลังได้ ซึ่งน่าสนใจอย่างยิ่งว่าเทสล่าจะคงแนวคิดเช่นนี้ไว้จนถึงการทำตลาดจริงหรือไม่ อย่างไรก็ตาม รถกระบะของเทสล่ายังเพิ่งอยู่ในช่วงเริ่มต้นการพัฒนา และเทสล่

แอสตัน มาร์ติน ส่งภาพสเก็ตช์ของวัลคิรี่ เอเอ็มอาร์ โปร (Aston Martin Valkyrie AMR Pro) ไฮเปอร์คาร์สำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะที่อาจทำให้หลายคนลืมเฟอร์รารี่ เอฟเอ็กซ์เอ็กซ์ เคและแมคลาเรน พี1 จีทีอาร์ไปเลยก็เป็นได้ วัลคิรี่ เอเอ็มอาร์ โปร เกิดจากการพัฒนาร่วมกันระหว่างแอสตัน มาร์ติน, เรดบูลล์ แอดวานซ์ เทคโนโลยี (Red Bull Advanced Technologies) และเอเอฟ เรซซิ่ง (AF Racing) มีจำนวนการผลิตเพียง 25 คันในโลกเท่านั้น แถมทุกคันยังถูกจับจองแล้วด้วย กำหนดการส่งมอบจะมีขึ้นภายในปี 2020 สิ่งที่วัลคิรี่ เอเอ็มอาร์ โปรแตกต่างจากวัลคิรี่ รุ่นสแตนดาร์ดก็คือชิ้นส่วนภายนอกที่มีความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น สร้างแรงกดทั่วทั้งคันขณะควบทะยานด้วยความเร็วสูง มีการติดตั้งปีกสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ทั้งด้านหน้าและบั้นท้าย ล้ออัลลอยมีขนาด 18 นิ้วซึ่งเล็กกว่ารุ่นสแตนดาร์ด หุ้มด้วยยางสเปกรถแข่งเลอมังส์ของมิชลิน image: https://autospinn-images.icarcdn.com/2017/11/3c9fd75b-aston-martin-valkyrie-amr-pro-2.jpg แอสตัน มาร์ตินยังทำการลดน้ำหนักด้วยการถอดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออก อย่างระบบอินโฟเทนเมนท์ และระบบทำความร้อ

แหล่งข่าววงในของ บีเอ็มดับเบิลยู ระบุว่า แผนการพัฒนาซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่บนพื้นฐานของแมคลาเรนนั้นถูกยกเลิกไปแล้วตั้งแต่หลายเดือนก่อน แนวคิดการพัฒนาซูเปอร์คาร์ของบีเอ็มดับเบิลยู คือการใช้แชสซีส์ซูเปอร์ซีรีส์ของแมคลาเรนมาผสมผสานกับเทคโนโลยีไฮบริดและห้องโดยสารที่หรูหราสไตล์บีเอ็มดับเบิลยู นำมาซึ่งซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ตัวแทนของเอ็ม1 โดยทีมวิศวกรของทั้งสองแบรนด์ทำงานร่วมกันได้หลายเดือนที่สำนักงานใหญ่ของแมคลาเรนแต่สุดท้ายโครงการนี้ถูกระงับไว้แล้ว “ไอเดียการพัฒนาซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ถือว่ายอดเยี่ยม แต่เราได้ข้อสรุปว่า การพัฒนาซูเปอร์คาร์อาจไม่ใช่แนวคิดที่เหมาะสมในเวลานี้” ผู้จัดการอาวุโสของบีเอ็มขึ้นมาเอง บีเอ็มดับเบิลยูยังยกเลิกการพัฒนาอีกหลายโครงสร้าง ทั้งการร่วมกันพัฒนาโครงสร้างรถยนต์ขนาดเล็กกับโตโยต้า และจะไม่แบ่งปันข้อมูลด้านเครื่องยนต์กับเมอร์เซเดส-เบนซ์ตามที่มีข่าวมาก่อนหน้านี้ ผู้บริหารของบีเอ็มดับเบิลยูกำลังดำเนินแผนการอื่นๆ เพื่อลดต้นทุน โดยเฉพาะการร่วมมือกับเกรทวอลล์ กลุ่มทุนจากจีนเพื่อผลิตมินิในแดนมังกรเพื่อทำตลาดในประเทศ พร้อมส่งออกมายังยุโรปและสหรัฐอเมริกา

“รถกระบะอะไรตั้งล้านกว่าบาท” เป็นคำถามที่ออกมาจากคุณแม่ของผมเอง ที่บังเอิญได้เห็นรถกระบะคันหนึ่งที่จอดวางขายอยู่ในห้างสรรพสินค้าที่หนึ่ง นั้นคือ Chevrolet Colorado High Country Storm ปะป้ายบอกราคาเริ่มต้นไว้ ซึ่งถ้าเอาจริงๆมันก็ไม่ใช่กระบะคันแรกที่ราคากว่า 1 ล้าน แต่มันน่าจะเป็นคันแรกที่แม่ผมได้เห็น เชื่อว่าในความคิดของเขาต้องคิดว่า รถกระบะเป็นรถใช้แรงงาน มันจึงไม่น่าจะแพง หลังจากอธิบายไปคร่าวๆว่าราคานี้เป็นเรื่องปกติ เพราะกระบะสมัยใหม่นั้นไม่ได้เน้นการใช้งานแบบเดิมแล้ว หลายคนเอามาใช้เป็นรถในชีวิตประจำวัน จึงทำให้ราคามันประมาณเดียวกับรถเก๋งทั่วไป (บางทีก็มากกว่าด้วยซ้ำ) แต่ความคุ้มค่ามันมีอยู่ แต่ดูเหมือนแม่จะไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่ ก็เลยเอามาให้แกลองดูซักที จึงได้ทำเรื่องขอยืมรถ และได้รับความอนุเคราะห์จากทางบริษัท  เชฟโรเลต  เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ให้ยืมรถ  Chevrolet  Colorado High Country Storm สีขาวมุกมาทำการทดสอบ (ขอบคุณมากคร้าบ ( -/- ) ) เพื่อให้แม่ได้หายสงสัยกันซักทีว่าทำไมราคารถกระบะเดี๋ยวนี้ถึงได้เกินล้านไปแล้ว Chevrolet Colorado High Country Storm ที่ได้รับมา เป็

Nissan Navara กระบะสุดแกร่งจากค่ายเพื่อนที่แสนดี ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่น สร้างยอดขายจำนวนมากตลอด 3 ปีที่ผ่านมาอีกทั้งส่งออกไปจำหน่ายกว่า 45 ประเทศทั่วโลกตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าได้หลากหลาย ไม่ว่าจะบรรทุกหนักจนถึงการใช้เพื่อโดยสาร ในงาน  Motor Expo 2017  Nissan  กระตุ้นตลาดอีกครั้ง ส่ง  Nissan Navara MY2018  ปรับปรุงใหม่บนเรือนร่างเดิมทั้ง ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/60 R18 ไฟหน้า LED Projector กับไฟ Daytime ในโคมเดียวกัน กระจังหน้าโครเมี่ยมเอกลักษณ์เฉพาะ Nissan พร้อมชุดแต่งโครเมี่ยม ทั้งกระจกมองข้าง กับที่จับประตู เสริมความหล่อ ให้โดดเด่น ภายใน  นิสสัน  จัดออฟชั่นเด่นเป็นเอกลักษณ์ทั้ง เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำและหัวเกียร์หุ้มหนังพวงมาลัยหุ้มหนังแบบมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน มาตรวัดเรื่องแสงพร้อมจอแสดงข้อมูลแบบ 3 มิติ มั่นใจอีกขั้นด้วยฟังก์ชั่นภาษาไทย เครื่องปรับอากาศหน้า-หลัง เครื่องเล่น  DVD พร้อมระบบนำทางและกล้องมองหลังสะดวกยิ่งขึ้นในยามถอยจอด ขุมพลังกระบะคู่ใจเถ้าแก่ยังเด่นเช่นเดิมทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผันขนาด 2.5 ลิตร รหัส  YD25DDTI ทั้ง 163

เรียกได้ว่าก่อนหน้าที่มีทั้งข้อมูลและภาพหลุดออกมาสำหรับเจ้า Honda Fit(Jazz)ที่จะทำตลาดในอเมริกา ต่างได้รับความสนใจอยู่ไม่น้อย ล่าสุดเผยแล้วอย่างเป็นทางการ กับ Honda Fit โฉมปี 2018 ที่เตรียมจะทำตลาดในอเมริกาเดือนหน้า ซึ่งสำหรับในบ้านเราและประเทศใกล้เคียงก็ได้มีการเปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อย โดยรูปลักษณ์ภายนอกนั้นสังเกตได้ถึงความแตกต่างอยู่ไม่น้อย Honda Fit(Jazz)  ปี 2018 นี้ มีกำหนดทำตลาดในอเมริกาในเดือนกรกฎาคม มีการปรับดีไซน์ของกระจังหน้าใหม่ รวมไปถึงกันชนหน้าใหม่ที่เห็นได้ค่อนข้างชัดเจน หากดูเปรียบเทียบกับเวอร์ชั่นในบ้านเราก็สังเกตได้ถึงความแตกต่างอยู่ที่บริเวณส่วนเว้นส่วนโค้งแนวใต้กรอบป้ายทะเบียนที่ทางด้านฝั่งอเมริกาจะค่อนข้างที่จะดูเรียบกว่า ซึ่งในเวอร์ชั่นของบ้านเราค่อนข้างที่จะมีส่วนเว้าส่วนโค้งมากกว่า ทั้งนี้ Honda Fit(Jazz) ปี 2018 ยังมาพร้อมสีตัวถังใหม่ 2 สี คือ สีเหลือง Helios Yellow Pearl และสีส้ม Orange Fury ในบางรุ่นย่อยนั้น ทางฮอนด้าก็ได้เพิ่มเติมความสปอร์ตให้กับ  Honda Fit(Jazz) ปี 2018  ด้วยการติดตั้งสปอยเลอร์ที่มีคุณลักษณะที่ดีสำหรับเรื่องของอากาศพลศาสตร์

รีวิว Chevrolet Trailblazer Z71  SUV มะกันขาลุย แต่งสปอร์ต พร้อมไปกับคุณทุกเส้นทาง CHEVROLET SALES ประเทศไทย  ได้เปิดตัวรถ   Chevrolet Trailblazer Z71 2017  ครั้งแรกที่  BIG Motor Sale 2017  กลางเดือน ส.ค. ที่ผ่านมาเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาทาง  9carthai   เราก็ได้รับเกียรติในการเข้าร่วมทดสอบขับและพิสูจน์สมรรถนะของ  Chevrolet Trailblazer Z71 ใหม่  ในจังหวัดเชียงรายกันด้วย โดยเส้นทางในการทดสอบนี้ จะมีทั้งทาง On-Road ที่เป็นทางชัน และคดเคี้ยว และ Off-Road ให้ได้พิสูจน์สมรรถนะกัน การทดสอบเริ่มต้นด้วยการขับขี่เป็นระยะทาง 107 กม. โดยใช้เส้นทางผ่านวัดม้าทอง มุ่งสู่มณีเทวา รีสอร์ท เพื่อแวะพักรับประทานอาหารกลางวัน ก่อนที่จะขับขี่อีก 24 กม. ขึ้นเหนือสู่ดอยตุง และขับขึ้นฐานปฏิบัติการดอยช้างมูบเป็นระยะทางอีก 12 กม. ปิดท้ายวันด้วยการเดินทางสู่แม่น้ำโขง เพื่อรับประทานอาหารค่ำที่ปางช้างท่ามกลางบรรยากาศแคมปิ้งสุดหรูและเข้าพักที่โฟร์ซีซันส์ เต็นท์ แคมป์ วันที่สองเริ่มต้นด้วยการขับแบบสบายๆ ในอำเภอเชียงแสน และปิดท้ายการทดสอบขับขี่ที่อำเภอดอยหลวง เพื่อเดินทางกลับสู่สนามบินนานาชาติแม่ฟ้